2007年，穿越地肺山的谈路系统再次发生蜕变性变化。这一年，西汉高速公路通车，它是国度高速公路网G5京昆高速在陕西境内的一段。这是一条穿越地肺山腹部的高速公路。从北麓涝峪谷入山，由东涝峪翻秦岭东梁入旬河支流江河推特 反差，再次翻越入子午河正源——正河。正河源于秦岭东梁推特 反差，高速公路沿正河而下，至两河、金冠、筒车湾、大河坝、桑溪、金水、槐树关、龙亭，以致洋县。与G210，G108比拟，G5桥梁纯正占比权贵加多。当今，已建成的西安至成齐高铁，由涝峪—佛坪以纯正群神志穿越地肺山腹部2000—3000米地段。西成高铁地肺山澄莹总长135公里，纯正里程127公里，桥隧比达94％。10公里以上特长纯正6座，其中穿越天华山双线纯正长达15.9公里。由古谈，到国谈，再到高速公路、高速铁路，穿越地肺山的交通步地发生历史剧变：由传统的沿河而上、栈山航海的栈谈，到沿河盘猴子路，再到以桥涵为主、钻山过河大穿越，对生态系统的影响降到了最低。这为大秦岭生态保护带来了福音，为在地肺山的野性生灵带来了福音。
人与动物
